Nyhedsarkiv
Arkiv efter dato
Vores nyheder er arkiveret efter dato. I nyhederne kan du læse seneste nyt om vores politiske arbejde for medlemmerne.
DTL mener - arkiv efter emne
Her får du et udpluk af vores politiske sager og vores holdninger i sagerne.
Banetransport
DTL glæder sig over, at godstogene får mere plads, og at kombiterminalerne bliver udvidet.
Cabotage
Bøderne for ulovlig cabotage skal forhøjes, og der skal indføres mere kontrol med udenlandske lastbiler.
Dyretransport
DTL arbejder til stadighed på at forbedre forholdene inden for dyretransport. Det drejer sig om trafiksikkerhed – både for chauffører og for dyr.
Infrastruktur – anlægsprojekter
DTL bifalder milliardinvesteringerne i infrastrukturen. De vil forbedre mobiliteten.
Infrastruktur – vedligeholdelse
Kommunerne forsømmer deres pligt til at vedligeholde vejene. Det er en bombe under den fremtidige økonomi for vejnettet.
Klima
Reduktionen af CO2-udledningen skal ske med respekt for transportvirksomhedernes konkurrencevilkår.
Køre-hviletid – kontrol
Myndighederne følger bødekataloget uden at tage hensyn til forseelsens størrelse. DTL mener, at kontrollen er for nidkær.
Kørselsafgifter
Regeringen bør vente på et intelligent system til kørselsafgifter, der kan reducere trængslen og er billigt i administration på samme tid.
Lastbiler i byerne
Godstransport ind til centrum er uundgåelig, for der skal varer på hylderne. Der er behov for nogle fælles retningslinjer, så hver by ikke har sin egen ”færdselslov”.
Miljøzoner
DTL er positiv over for miljøzonerne. Vi vil gerne bidrage til at nedbringe mængden af de skadelige partikler fra bilernes udstødning.
Modulvogntog
Et dansk forsøg med modulvogntog – 25,25 meter lange lastbiler – er i gang. DTL mener, at modulvogntogene skal køre permanent i Danmark og resten af EU.
Nydanskere bag rattet
Flere nydanskere have øjnene op for arbejdet som godschauffør, hvis vi skal sikre kvalificeret arbejdskraft til transportbranchen.
Partikelfiltre
Lastbilers forurening: DTL kræver flere fakta og saglig debat om bussers og lastbilers forurening og metoderne til at måle forureningen, før politikerne måtte ændre reglerne.
Rastepladser
Det er et problem, at rastepladserne er overfyldte, når køre- hviletiderne skal overholdes. DTL kvitterer for, at politikerne har sat udvidelses-projekter i gang.
Regelforenkling
DTL opfordrer regeringen til ikke kun at forenkle eksisterende regler. Vi mener, at nye regler skal være enkle fra starten.
Strategi for tung trafik i København
DTL støtter et anbefalet rutenet for lastbiler i København. Men vi er imod lave førerhuse.
Trafiksikkerhed
Lastbiler skal indblandes i færre ulykker. I DTL har vi hele tiden initiativer i gang, der skal forbedre trafiksikkerheden.
Sidst opdateret: 7. maj 2012 kl. 13:27